Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến về dự thảo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030,ĐềxuấtkéodàituyếncaotốcBắcNamthêtile ca cuoc euro tầm nhìn đến năm 2050.
Điểm mới là tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông sẽ dài 2.153 km, từ 4 đến 10 làn xe, tăng 90 km so với quy hoạch hiện nay. Tuyến đường bắt đầu từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Đất Mũi (huyện Ngọc Hiển, Cà Mau), bổ sung đoạn Cà Mau - Đất Mũi dài 90 km, 4 làn xe, đầu tư trước năm 2030.
Theo đơn vị lập quy hoạch, dự báo lưu lượng đến năm 2030 đoạn Cà Mau - Đất Mũi khoảng 18.300-20.100 xe con quy đổi mỗi ngày đêm nên cần hình thành tuyến cao tốc 4 làn xe để đồng bộ với đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
![Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang được thi công. Ảnh: Huy Phong](https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2023/11/09/XE-LU-JPG-3776-1699518105.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=ZFUd5qdMXABIx04LgzpdEg)
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang được thi công. Ảnh: Huy Phong
Cơ quan soạn thảo cũng điều chỉnh quy hoạch đoạn cao tốc Bến Lức (Long An) - Trung Lương (Tiền Giang) lên 8 làn xe thay vì 6 làn như quy hoạch hiện nay.
Tại phía Bắc, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng dài 117 km được đề xuất điều chỉnh quy hoạch từ 4 lên 6 làn xe; tuyến Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long mở rộng lên 6 làn xe và được đầu tư trước năm 2030.
Với khu vực miền Trung - Tây Nguyên, cơ quan soạn thảo đề xuất bổ sung vào quy hoạch đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km, 4 làn xe. Cao tốc này có điểm đầu tại huyện Đức Phổ (Quảng Ngãi), điểm cuối tại TP Kon Tum, dự kiến đầu tư trước năm 2030.
Việc bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kom Tum để hình thành thêm trục Đông - Tây kết nối Tây Nguyên với vùng duyên hải Nam Trung Bộ khi quốc lộ 24 được dự báo không đáp ứng được lưu lượng đến năm 2030.
Với dự thảo quy hoạch đường bộ, hệ thống cao tốc trên cả nước sẽ có 42 tuyến với tổng chiều dài 9.263 km, hiện nay quy hoạch là 9.014 km.
![Mạng lưới cao tốc Việt Nam theo quy hoạch hiện nay. Đồ họa: Tạ Lư - Đoàn Loan](https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2023/11/09/mang-luoi-cao-toc-VN-01-167236-2124-8025-1699520251.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=jGhRh65qe1qhbvn6P5kebQ)
Mạng lưới cao tốc Việt Nam theo quy hoạch hiện nay. Đồ họa: Tạ Lư - Đoàn Loan
Trước đó theo quy hoạch mạng lưới cao tốc đến năm 2050 đã được Chính phủ phê duyệt, hai trục dọc tuyến gồm cao tốc Bắc Nam phía Đông (Lạng Sơn - Cà Mau) dài 2.063 km, 4-10 làn xe; cao tốc Bắc Nam phía Tây dài khoảng 1.205 km, 4-6 làn xe.
Cao tốc khu vực phía Bắc 14 tuyến, dài khoảng 2.305 km, quy mô 4-6 làn xe; miền Trung - Tây Nguyên 10 tuyến, dài 1.431 km, 4-6 làn xe; miền Nam 10 tuyến, dài khoảng 1.290 km, 4-10 làn xe.
Vành đai đô thị Thủ đô Hà Nội gồm 3 tuyến cao tốc, dài 425 km, 4-6 làn xe; vành đai đô thị TP HCM 2 tuyến, dài 295 km, 4-8 làn xe.
Ngành giao thông đang triển khai 12 dự án cao tốc Bắc Nam đến năm 2025. Cùng với hơn 1.000 km cao tốc trên cả nước đã được khai thác, dự kiến đến năm 2025 tuyến cao tốc Bắc Nam sẽ được nối thông với chiều dài 2.063 km, đáp ứng nhu cầu vận tải, khắc phục tình trạng ách tắc và tai nạn trên quốc lộ 1.