Lúc 14 giờ ngày 23.10,Điềumáybaycấpcứukịpthờibệnhnhânởđảcuộc chiến giữa người và thần ss2 trực thăng EC 225 số hiệu VN-8619 của Binh đoàn 18 do thượng tá Phạm Ngọc Hoài làm cơ trưởng đã hạ cánh an toàn xuống sân đỗ tòa nhà Viện Chấn thương chỉnh hình, Bệnh viện (BV) Quân y 175 (TP.HCM), kịp thời đưa 2 bệnh nhân (BN) nặng từ đảo Song Tử Tây và đảo Sinh Tồn về đất liền điều trị.
Trước đó, ngày 22.10, sau khi lặn biển, BN N.S (39 tuổi, ngư dân) mệt mỏi nhiều, đau nhức cơ 2 chân, chóng mặt, bí tiểu... BN được đưa vào Bệnh xá đảo Song Tử Tây chiều cùng ngày, tình trạng đau toàn thân, liệt tứ chi, sức cơ 3/5, rối loạn cơ tròn bí đại tiểu tiện, vô niệu.
Các y bác sĩ Bệnh xá đảo Song Tử Tây hội chẩn với các bác sĩ của Viện Y học hải quân, BV T.Ư Quân đội 108, BV Quân y 175. Kết quả hội chẩn kết luận: BN giảm áp do lặn sâu 30 m giờ thứ 18 mức độ nặng, tắc mạch khí đa cơ quan; tiên lượng rất nặng và vượt quá khả năng điều trị của quân y đảo, do đó cần vận chuyển BN về BV Quân y 175 để kịp thời điều trị.
Chuyến bay đưa 2 bệnh nhân về an toàn
BỆNH VIỆN CUNG CẤP
Trong quá trình bay ra đảo Song Tử Tây, tổ cấp cứu nhận được lệnh của thủ trưởng Bộ Quốc phòng vận chuyển thêm 1 BN bị đa chấn thương tại đảo Sinh Tồn. BN chấn thương sọ não nặng, gãy kín 1/3 xương giữa đòn trái do ngã cao giờ thứ 1. Ngay khi chuyển về BV Quân y 175, các BN được đưa vào khoa Cấp cứu, tiến hành hội chẩn viện để điều trị tiếp theo.
Thượng úy - bác sĩ Nguyễn Văn Nghĩa, khoa Hồi sức Tích cực, BV Quân y 175 - trưởng kíp cấp cứu, cho biết điều khó khăn nhất trong chuyến bay cấp cứu lần này là phải di chuyển qua 2 đảo khác nhau. Do vậy, BN cũng phải tham gia vào quá trình cất cánh, hạ cánh 3 lần, mỗi lần như vậy do thay đổi áp suất, BN có nguy cơ tái hình thành các bóng khí trong lòng mạch làm nặng hơn tình trạng tắc mạch của BN mắc bệnh giảm áp. Bên cạnh đó, việc đảm bảo trang bị cho BN thứ 2 là một thách thức với kíp bay, đặc biệt là thuốc và ô xy cho vận chuyển.
Ngoài ra, điều kiện thời tiết xấu, trời mưa lớn ảnh hưởng đến cả tổ bay và tổ cấp cứu cũng như tình trạng BN. Để đảm bảo nhiên liệu cho chuyến bay, máy bay phải tiếp nhiên liệu tại đảo Trường Sa Lớn nên cũng ảnh hưởng thời gian vận chuyển BN về BV Quân y 175...